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失败的路虎,单月卖出333台,众泰山寨版销量零头都比路虎多
发布时间:2019-10-03
 

无论时代如何变迁,每个人都有一个豪车梦。BBA作为国内最具知名度的豪车品牌,如今在大街上看到已经是见怪不怪了,为了追求差异化,很多人都开始转而选择了一个豪华品牌路虎,而提到路虎就不得不提路虎旗下的经典车型揽胜极光,这款车虽然当时风光无量,但如今降价9万仍旧销量惨淡。失败的路虎,单月卖出333台,众泰山寨版销量零头都比路虎多

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2014年是路虎揽胜极光在国内市场最炙手可热的时期,由于当时国内还没有拿得出手的SUV。因此路虎揽胜极光凭借运动十足的造型,和傲笑同级车的尺寸,再加上进口豪车的地位,一度俘获了当时的国内豪车消费者,虽然这款车当时的售价为50多万,但仍旧挡不住国人的热切追捧,更夸张的是当时的揽胜极光处一车难求的状态,最高时需要加价17万才能买到这一纪录,怕是目前也没有其他车能打破这款车在巅峰时曾享受过无限辉煌

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但如今却不得不面对门可罗雀的惨况,尤其是18年的第四季度三个月的销量分别只有333台540台和899台,这样的成绩简直还比不上他的模仿者众泰的销量。面对如此低迷的销量,曾经需加价17万的断货王也不得不在终端市场做出巨大让步,虽然目前路虎揽胜极光的最高优惠能非常大,但是仍旧完不回消费者的认可,但好在2019款的揽胜极光马上就要上市了

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19款路虎揽胜在外观和内饰上,都比老款有这不小的改变,更加奢华大气,但是路虎没有吸收之前的教训,在定价方面仍旧是一意孤行,特别是19款创世加长款,价格达到了惊人的300多万,也不知是路虎自信还是破罐子破摔了。总之还是有不少人希望,路虎能重新绽放出之前的荣光