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为什么欧美国家更看好印度汽车市场?
发布时间:2019-09-04
 

西方世界在经济政治层面长期看衰中国,看好印度;因为种种历史原因,印度是欧美的自己人,而中国,是长期的敌人。对汽车世界来说,印度同样是欧美非常看好的一块区域,潜力惊人,因为他们有不次于中国的人口。所以对印度市场的调查与了解欧美汽车企业每年都有非常专业的分析报告。我们中国人作为印度的邻居,无论有没有打入印度市场的打算,都应该打开我们的双眼,看看他们的现状,而不是只埋头于我们自己的一亩三分地中。


印度轻型车辆(Light Vehicle)的需求


我国把汽车分为乘用车商用车,但美国是没有乘用车这种说法的,官方的说法是Light vehicles(轻型车辆),包含了Car和Light Truck两大类型。Car就是指轿车,Light Truck(直译就是轻型卡车)主要包含了SUV、皮卡和厢式车等。印度作为美国英国的跟随者,分类也一样。


2017年 世界第四的轻型车辆市场


2017年印度轻型车辆销量较上年增长了10.9%,共三百七十三万台,是近三年的增长高峰。由此印度也成为了世界第四的轻型车辆市场,他们在2015年超过了巴西,并在2017年超过了德国。预计未来几年印度会在第四的位置上保持稳固的地位。


2017年的增长数据能够反映以下几个问题:

印度利率继2015与2016年持续下降,从2014年的8%降到了现在的6%;

紧凑型SUV和跨界车(crossover)销量增长迅猛;

油价基本不变;

年中印度经过了税制改革(Goods and Services Tax,简称GST),刺激了销量的增长;

更加广泛的车贷并且越来越低的利息;

GDP增长,可支配收入增长;

另外,销量靠前的品牌基本都享受到了增长红利,仅仅极少数品牌有少许下降。


下图是印度从1995年到2017年每年轻型车辆的销量。



2018年 市场遭遇逆风


2018年继2017年的势头继续增长,但同比没有去年喜人,八月九月的销量已经低于去年。2018年前九个月的销量较去年同期增长了7-8%。


抛开年度增幅,2018年的印度市场遭到了一定的逆风:

卢比贬值的很厉害,导致通货膨胀,从而进口商品变贵-伴随着油价上升,印度作为石油进口国收到很大影响。2018年十月,孟买油价较去年上升了14%;

利率持续上升,BP(Basis Point)在六月上涨了25点,八月利率到了6.5%,并且会不断上升;

几乎所有整车车辆价格上涨2%-5%;

从2018年九月开始,消费者购买新车就必须同时购买至少3年的保险,用以控制之前大量无保险车辆的历史。


作者灰谷:我在IND4汽车人App可以帮助大家解答汽车相关的技术问题,欢迎通过IND4汽车人App向我付费咨询





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